正常状况下,德国给人的感觉,是宏伟的场景,是历史的,建筑的,有时还是很沉重的,也可以是现代工业的。但是,巴登巴登这个小城异常的不一样,这个从瑞士骑自行车可到的距离里,它是一个美丽犹如童话的世界,在河边散步,看着行走的老人,我想我要是老了能在这样的风景里移动着身体,挺好的。

还是很多年前,我企图从现有的疲惫状态之中脱离开来,去了德国的一家纺织厂,打算自己做一批面料做举世最牛叉的T恤衫,坐定了,客户部老大出来做PPT讲解。

下一页,人家告诉我们,舒服是温度,触感,透气性——而这些不是简单的词汇,而是用量化的,我这种小学肄业水平也看得懂的词汇,给我们讲述,起码10项指标,要想体感舒服,必须达到什么什么,哪些数值的变化,会引起什么样的体感波动,惊呆了真的太NB……很多牛叉闪闪的意大利面料商我都去过,参观过,但德国这家纺织厂,和他们整感性的套路不一样,上来就给你上课,服气了。这,就是德国。

德国的工厂,我还去过一些,就不一一介绍了。像德国这种近乎严苛的工程精神,也直接影响到了与之有着千丝万缕关联的一些品牌。比如奔驰、莱卡、Dornbracht、柏林之声、还有德系制表气质十足的IWC。毕竟,需要引入正题了,再不插广告,读者和广告商都没有耐性了:

也不知道谁说的车表不分家,反正钟表品牌和汽车品牌确实是一起做了不少联名系列。这些系列有普遍的两个特点:其一是基本上(我很严谨)失败了,这些联名款无论是消费者口碑还是产品素质都不怎么样,产品发布的时候锣鼓喧天,然后就没有然后了;其二是表车合作系列中,处处体现着汽车品牌对钟表品牌的居高临下,钟表品牌自降身份的卑微换来的是汽车品牌渣男般的处处留情。产品力低下,钟表品牌地位卑微,价格高昂,所谓的合作关系还不长久只是噱头,几乎构成了我对车表合作款的全部印象。

然而凡事皆有例外,万国与AMG的合作却是表坛仅有的车表长期合作关系。早在2004年,两个品牌就已经推出了工程师系列的合作款,并且在17年中有不间断的基于互相平等地位的友谊。万国更是AMG合作时间最长的品牌。这份在行业里罕见的友谊起初源于地理位置相近带来的天然亲缘。万国的表厂位置比较特殊,其位置并不在和大多数同行比邻的西部山谷,而是位于瑞士北部的沙夫豪森,与AMG的总部阿法特巴赫只有一小时的车程,两家人离得近也都是说德语的区域,又都是各自行业的佼佼者,很难不一起做点什么有趣的东西。毕竟工厂车程只有一小时,比打工人的通勤时间都短啊。

光是地理位置的相近并不能完全解释万国与AMG的友谊,不然我去几趟奥马哈也可以和巴菲特称兄道弟了。还是AMG的CEO Philipp Schieme一语道破天机,他认为万国和AMG都是技术驱动型的企业,万国是实打实的表坛技术流,在最关键的机芯领域,早在石英危机刚过的80年代,在钟表史上的传奇Blümlein和技术大拿klaus的带领下,万国就已经研发出结构简单耐用又复杂的达文西万年历计时,以高复杂功能狠狠地对石英表亮剑。

万国的一代传奇Günter Blümlein还慧眼独具的发现了当时的青葱少年Papi,请Papi在klaus的万年历计时的基础上叠加三问功能,搞出了当年的超级大复杂“战马”。正是有万国对技术的推崇和唯才是举,才有后来Papi工作室的辉煌。至于在表壳的突破上,上世纪四十年代为英国空军做的马克11作为一代Icon,奠定了飞行员表的标准,后来更是在达文西万年历计时和3705计时表等型号上大规模运用纯正的陶瓷表壳,是真正的在低调创新的表坛典范。

这次与AMG的合作款,万国拿出了自己的当家主力飞行员计时系列,采用了5N钛金属表壳与碳纤维表盘的诚意搭配。钛金属轻便耐磨,而在美学上钛金属营造出一种冷峻的哑光效果,其灵感源自AMG标志性的designo 月光石哑光灰色车漆,与整表试图营造的赛车风十分匹配;整表的最大亮点是碳纤维材质的表盘,碳纤维比不锈钢轻便相当多,但硬度上又超过不锈钢,是这几年在超跑和手表上都很热门的材质,而对于万国与AMG的合作款来说,碳纤维材质表盘又是多年来两者合作款的标志,也体现了新款与过往合作款的传承。点睛之笔是碳纤维表盘上的数字时标,虽然不起眼,但也确实采用了AMG标志性的哑光灰色,细节上也是诚意满满。

虽然这款表的机芯没有那么那么的重要,但万国依然毫不含糊,采用了自产的69385机芯,并且有双历功能,还是熟悉的配方,在飞行员系列上万国专注于实用,并且在实用性上也做的非常好。AMG的标示和之前所有的万国AMG合作款一样,只在透明后盖上出现。这一点也是我尤为欣赏的,钟表品牌和汽车品牌合作,似乎总是先天的底气不足,总是在表盘或者表带这样的显眼位置疯狂突出汽车品牌的标示,而淡化自己的存在感。就像一个个被PUA的可怜少女,然而万国不同。不管是当年的工程师系列还是后来的飞行员系列,其基础依然是万国优秀的产品力。AMG在汽车领域地位很高拥趸无数,也是很不好买的加价小天王,但万国依然不卑不亢,双方的合作有如幸福的婚姻,是基于平等与互相欣赏之上,因此也走得长久,十多年的合作关系依然稳固。而不是同床异梦的心怀鬼胎,发布会之后很快就一地鸡毛。

最后说一下价格,这只AMG合作款要售价7w多块,与普通的万国飞行员计时比还是有一个较大的溢价。不过AMG的江湖地位摆在这里,适当的提高价格是对AMG最起码的尊重,而且如前所说,万国绝非印个AMG的logo然后坐地起价,这是一款在表壳,表盘,表针,整体设计上完全不同的飞行员计时,与价格一起上浮的显然有万国对于这只表的诚意与用心。

万国的飞行员双历计时一直有很好的性价比和众多拥趸,75,000元这个价位并不便宜,但是结合万国对于这只表的天地可鉴的认真和用心以及万国与AMG双方对于产品倾注的巨大关注(万国和AMG的CEO双双出席产品发布会),都让这只表做到了物有所值而不是价格过高,而与在产竞争者对比,万国与AMG这个级别的品牌,十万元以下的手表,绝对可以称之为独一无二。更别提这表还有八年保修这样的德政了,所以喜欢的朋友,可要抓紧了。